第2973章 稳如老狗的登月！（1/2）

第2973章 稳如老狗的登月！

六天后，月球货物转运三号飞船组合体即将开始着陆月球。

其实早在两天前，月球货物转运三号飞船已经抵达月球，并成功完成了近月制动和绕月飞行。

经过两天的绕月飞行，飞船已经从椭圆环月轨道变为近圆形环月轨道，并在十个小时之前进行了分离。分离后，着陆舱承载着大约十吨的货物，开启了着陆程序。

整个过程面向全球直播，浩宇科技的吴浩和张俊也在心月狐航天指挥控制中心观看了整个着陆过程。

与之前的两次着陆相比，这次非常顺利，没有出现任何意外，稳如老狗！

在经过十五分钟惊心动魄的降落后，月球货物转运三号飞船的着陆器稳稳地将货物放置在了月球知海月面科学考察站的着陆场上。

在着陆器旁边是已经退役的月球货物转运一号飞船的着陆器以及月球货物转运二号飞船的着陆器。

一号飞船的着陆器已经大部分被拆解，用于科学考察站的建设；而二号飞船的着陆器由于搭载了大量科学仪器，目前仍在工作状态。

不过，它们也将面临被拆解的命运，因为许多零部件和资源在那里无法得到充分利用。

月球货物转运三号飞船成功着陆月球的消息传遍全球，引起了人们的欢呼和喜悦。然而，也有一些人对此感到失望，嫉妒和愤怒的情绪溢于言表。

另外，相比于着陆场这边，知海月面科学考察站的环境相对来说更好一些。

着陆场那边都是较为松软的月壤沙地，而考察站这边则是利用月壤打印出来的地砖铺设了一个工程操作平台。像很多物资的拆包以设备的组装维修工作都是在这里进行的，设施比较齐备。

其中较大的部件被挂载在飞船着陆器外侧的挂架上，以便尽可能利用空间和资源。

至于先运输一辆工程运输车回来就是为了将它先快速组装好，然后参与到运输其它物资的过程中来，这样整个运输速度就会更快一些，不至于在物资转运过程中费太多的时间。

如果得不到及时充电的话，那它那就是一次性的设备，而在知海月面科学考察站则是有专门的太阳能电站进行供电，完全可以满足日常的使用需求。