第47章 WS10的第一次飞天！（1/2）

第47章 ws-10的第一次飞天！

十月的盛京，已经冷了起来。

大街上的行人，大多穿上了厚厚的冬衣。

这个时候各式各样的羽绒服还没有流行起来，当然大多数人也没有那么多钱去买羽绒服。

大多数穿着的还是厚实保暖的军大衣，少数先富起来有点小钱的人则是穿着毛皮大衣。

寒风萧瑟之中的军用机场，一架天蓝色涂装的su-27正静静待在停机坪上。

围绕着它的众人，内心并没有因为天寒而冷下来，甚至可以说大家心里都犹如烈火熊熊一般。

在场的除了特邀过来观看ws-10首次试航的张星扬之外，大多数是为了ws-10项目付出了多年辛苦的老人。

大家看着自己努力了多年的成果终于要迎来实际考验，就像是自己的孩子要上考场了一样。

心里高兴的同时，又是十分的紧张。

担任这架换装了国产ws-10发动机su-27的飞行员，是来自空军试飞队的特级飞行员，雷勇。

之前雷勇一直在为国产三代机歼十的试飞做训练，让他来进行ws-10的首飞，也有为歼十的试飞做准备的考量。

“雷少校，这次飞行试验有把握吗？”

在正式开始飞行试验之前，张正江有些紧张地问他。

很难怪张正江紧张，这次试飞关系着ws-10项目日后的走向。

如果ws-10发动机真的在试飞中表现十分不堪，那么上边肯定会下定决心从北边大毛家引进al-31f发动机.

到时候，ws-10项目组就算不撤销，被重视的程度肯定会大大降低。

“首长同志，保证不惜代价完成任务！”

雷勇并没有直接回答张正江的问题，而是从自己的角度给出了自己的答案。

在场的众人，也都知道这句回答意味着什么。

如果飞机在飞行之中出现了任何意外，那么对方将会竭尽全力以完成飞行试验为目标。

哪怕是付出自己的生命！

见到试飞员的坚定果决，张正江也就没再说什么，而是敬了一个军礼：

“辛苦你了！”

飞机牵引小车缓缓地将装载着在场众人希望的su-27拖出停机坪。

待到各项准备事宜完毕之后，已经坐在驾驶舱之内的雷勇向着外边举起了自己的大拇指。

伴随着塔台给出起飞的指令。

su-27尾部的ws-10发动机喷射出橘黄色的火焰，随着飞机缓缓地滑行，尾焰又开始渐渐变蓝。

这代表着发动机的温度正在不断地升高，即将达到它的工作温度。

一般来说，在不开加力的情况下，使用al-31f发动机的su-27战斗机，起飞滑跑距离为五百米左右。

目前的ws-10发动机推力为130kn，而毛子的al-31f推力在135kn。

所以在换装了ws-10发动机之后，su-27发动机的推力有所下降。

相应的陆地滑行距离也稍微长了一点。

在滑行了六百米的距离之后，雷勇驾驶着su-27从机场上拔地而起。

像是一只将要向高空发起冲击的战鹰，直冲云霄。

首次试飞并没有做各种各样的骚操作，雷勇只是驾驶着su-27战斗机在天上飞了两圈，没有出现问题就代表着这次飞行试验实质上成功了。