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251.第248章 带货(1/2)

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第248章 带货

老马的琼州之行没有记者,所以气氛显得相当轻松。

梦天实验舱发射的工位就在新远发射场旁边,所以老马也不急着去,而是被林炬带着先参观新远发射场。

在新远的2号工位总装大楼里面,他看到了前不久执行完前进号空间站轴向舱段发射任务,刚刚完成部分维保工作的新远三号火箭一级。

11米直径,77米高度,因为表面还没有覆盖隔热瓦,所以还残留着浓重的烧蚀痕迹。

一行人站在火箭的下面,和悬空的19台k380发动机平齐,老马伸手摸了摸散发着金属幽蓝色光芒的喷管,钻到下面去观察新远三号底部的结构。

和上个世界线一级下面线束乱糟糟的星舰超重型助推器不同,新远三号的底部做了很完善的处理,发动机除了摇摆机构和燃烧室,其余部分都被隔热板遮住,防止回流的尾焰烧蚀。

老马看了半天发动机,叉着腰感慨地说道:

“(译)猛禽发动机的燃烧室比起k380小不了太多,但推力只有一半不到,specax在发动机方面已经大大落后了,就连rd181,也需要两个这样的喷管。”

林炬:“我们也进行了很多次的迭代,早期用来验证的k380一批次会制造10台左右进行超高强度测试,这样能发现很多问题,用资源来推动进度。”

由于对新远内部缺乏了解,老马对快速迭代的方式非常认可,不住地点头:

“是的,要像汽车一样大量生产测试才能快速迭代,不过林,为什么xap依然在使用传统的铝合金箭体?虽然不锈钢重了一些,但便宜得多,干质比对于可回收火箭来说没那么重要。”

林炬:“我很认可不锈钢技术方案,但是相对于事实上的低成本,xap的思想是更低的干质比带来了更高的运力,这会使平均每公斤费用更低。”

“唔……”

老马显然察觉到了xap与specax的路线之差,但是他觉得并不是太重要,这样的巨型火箭,箭体成本不再怎么也低不到哪里去。

他想到了自己规划的星舰,超重助推器b4还处于设计阶段,但还是赶不上新远三号。

他竭力把新远三号想象成不锈钢金属表面,感觉星舰似乎就已经竖在了身旁。

……

“‘曙光计划’一周年,登月行动取得了哪些成就?”

“刘明路:坚决打赢‘yf77’攻坚战,打造先进且可靠的大推力氢氧发动机。”

“问天、梦天实验舱两天内相继发射入轨,并顺利对接,天宫空间站成为第二大在轨运行航天器。”

“我国进入太空人次突破100人。”

“4名航天员将于近日返回地球。”

“抖音,记录美好生活。”

“字节挑动创始人亲自上太空为林炬带货。”

“卫星网络速度远大于4g,5g还有必要吗?”

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